Как мы работаем
По статистике, подавляющее большинство поломок манипуляторных установок связано с некорректной эксплуатацией. Как правило, стрелы высокого качества выдерживают довольно большой перегруз, но на практике этого бывает недостаточно. Наши квалифицированные специалисты выполняют обширный список работ по диагностике, ремонту и профилактике неполадок крано-манипуляторных установок (КМУ). Мы работаем как с их механизмами, так и с гидрооборудованием отечественных и зарубежных производителей.
Типы работ с механизмами
КМУ
- монтаж/демонтаж крановой установки;
- монтаж/демонтаж секций стрелы;
- ремонт любых опорно-поворотных механизмов КМУ;
- ремонт отдельных узлов;
- ремонт грузовых лебедок и их редукторов;
- ремонт редукторов поворота;
- и другие.
Типы работ с гидрооборудованием
КМУ
- монтаж/демонтаж гидравлического оборудования;
- реконструкция гидравлических систем;
- замена зарубежного гидрооборудования на отечественные аналоги;
- ремонт гидравлических цилиндров;
- ремонт или замена гидронасосов и гидромоторов;
- отладка предохранительных клапанов;
- ремонт трубопроводов высокого давления;
- замена трубопроводов высокого и низкого давления;
- очистка или замена рабочей жидкости;
- замена фильтров;
- и другие.
Ремонтируем КМУ от
производителей
- Ивановская марка («Ивановец»)
- БАКМ
- ВЭЛМАШ
- Unic
- Tadano
- Kato
- PALFINGER
- HIAB
- FASSY
- HC INDUSTRIE
- AMKO VEBA
- PM
- Ferrari
- МКС
- XCMG
- SOOSAN
- Kanglim
- DongYang
- HOTOMI
- CS Machinery
Распространенные проблемы манипуляторных установок
Опираясь на немалый накопленный опыт в данной сфере, мы можем выделить следующие основные проблемы в работе крано-манипуляторных установок и методы их решения.
Проблемы со стрелой манипулятора полноповоротного
Самопроизвольное задвижение стрелы
Проблема с г/ц выдвижения или г/з
Разбор стрелы и проверка в комплекте г/ц и г/з
Стрела выдвинулась и не задвигается обратно
Лопнула ТВД внутри г/ц выдвижения и/или сломался клапан переключения г/ц выдвижения
Разбор стрелы, замена г/ц или сварка ТВД, изготовление поворотного клапана
Лопнул трос выдвижения / задвижения вставок
Разбор стрелы, замена троса на новый
Стрела провисает секцией и подклинивает в работе
Износ направляющих опор вставок стрелы и/или деформация вставок
Разбор стрелы, замена направляющих на новые, осмотр вставки
Стрела подогнулась или сломалась
Деформация вставок и г/ц
Замена вставок или их ремонт. Ремонт г/ц с заменой гильз и/или штоков
Методы решения проблем
Проблемы со стойкой манипулятора полноповоротного
Происходит совмещение операций
Износ уплотнений ц/к или трещина в его корпусе
Разбор стойки, демонтаж ц/к, замена уплотнений или ц/к - в случае трещины
Не держит лебедка
Проблема с редуктором лебедки
Разбор редуктора, осмотр и выявление причины
Люфт по оси стрелы
Проблема с ОПУ
Демонтаж и разборка ОПУ, далее ремонт ОПУ или его замена
Проблема с опорной втулкой
Демонтаж втулки и восстановление отверстия (пальца)
Люфт боковой
Проблема с редуктором поворота или люфт по сопряжению зубьев ОПУ с валом редуктора
Ремонт редуктора с различными вариантами
Упали стойки
Лопнули болты на ОПУ и/или вырвало опорную плиту
Замена болтов и опорной плиты под ОПУ
Поворот ослаб или отсутствует
Проблема с г/м поворота или соединением г/м с редуктором поворота
Проверка г/м на стенде, осмотр соединения г/м с редутором
Методы решения проблем
Другие проблемы с манипулятором полноповоротным
Течь масла из г/ц или не держит г/ц
Смотри схему в разделе Ремонт гидроцилиндров
Смотри схему в разделе Ремонт гидроцилиндров
Течь масла по г/р, подклинивает золотник, не довключается операция
Проблема с г/р
Демонтаж г/р, проверка состояния золотников, клапанов пружин. Ремонт или ревизия г/р
Спад мощности манипулятора
Проблема с основным клапаном г/р
Диагностика и/или ремонт клапана или г/р
Проблема с основным г/н или соединением г/н с раздаточной коробкой
Проверка г/н и соединений. Ремонт г/н или замена на новый, ремонт соединительной муфты
Методы решения проблем
По вопросам ремонта
обращайтесь:
Стоимость ремонтных работ
Стоимость на все виды работ варьируется в зависимости от сложности технического задания. Принцип расчета итоговой стоимости работ следующий: выбранный тип/ы ремонтных работ + стоимость запчастей и комплектующих. Выбранный тип/ы работ, в свою очередь, рассчитывается из стоимости работы 1 слесаря (800 руб./час) х необходимое количество часов х необходимое количество слесарей. Мы гарантируем приемлемую цену и надеемся на успешное сотрудничество.
ВНИМАНИЕ! ТОЧНЫЕ РАСЧЕТЫ ВСЕГДА ПРОВОДЯТСЯ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ДЕФЕКТОВКИ! Дефектовка проводится бесплатно - в течение 1 рабочего дня (по предварительной записи).
Прайс
Скачать прайсПРИМЕЧАНИЕ
| ТИПЫ РЕМОНТНЫХ РАБОТ | КОММЕНТАРИИ ПО РАБОТАМ | ЦЕНА БЕЗ НДС, руб. |
|---|---|---|
Замена троса выдвижения стрелы | Замена троса выдвижения стрелы | 1800 |
Ремонт г/ц выдвижения стрелы | 1) Одинарный (замена ремкомплекта) | 4500 |
2) Одинарный (замена втулки и поршня) | 8800 | |
3) Двойной (замена ремкомплекта) | 8200 | |
4) Двойной (замена втулок и поршней) | 14800 | |
5)Тройной (замена ремкомплекта) | 11800 | |
6)Тройной (замена втулок и поршней) | 20300 | |
7) При деформации гильзы или штока осуществляем замену | Зависит от диаметра и длины гильзы и штока | |
Ремонт г/ц подъема стрелы | 1) Замена ремкомплекта | 4500 |
2)Замена поршня и изменение втулки | 8800 | |
3) Замена штока и гильзы | Зависит от диаметра и длины гильзы и штока | |
Замена подшипников скольжения стрелы | 1) 2 вставки | 7500 |
2) 3 вставки | 10000 | |
3) 4 вставки | 14000 | |
4) 5 вставок | 20000 | |
Реставрация вставок | При деформации вставок: разрывы, изогнутости | Определяется после дефектовки |
Реставрация подшипника поворотного круга | Замена шарикоподшипников и реставрация корпуса, без демонтажных работ | 7200 |
Ремонт центрального коллектора | Замена ремкомплекта. Цена колеблется в зависимости от стоимости ремкомплекта | 5200-12500 |
Ремонт г/р установки | 1) Замена ремкомплекта, шлифовка секций | 5800-14000 |
2) Замена золотников (одна секция, пара золотник-корпус) | 2200 | |
Ремонт редуктора поворота установки | Реставрация вала ведущего, замена крышки сальника, установка подшипников по ГОСТ, замена бронзовых втулок, монтаж и демонтаж | 11500 |
Ремонт г/мотора поворота установки и основного г/насоса | 1) Ремонт г/мотора поворота | 4500 |
2) Замена на г/м PSM-Hydraulics 310.2.28 | 23500 | |
3) Изготовление плиты, муфты, штуцеров, обвязка | 14200 | |
4) Замена основного г/насоса на г/насос PSM-Hydraulics 310.12 | 19000 | |
5) Изготовление плиты, муфты, штуцеров, обвязка | 14200 | |
6) Замена основного г/насоса на г/насос PSM-Hydraulics 310.3.56 | 25500 | |
7) Изготовление плиты, муфты, штуцеров, обвязка | 18600 | |
Ремонт г/ц вывешивания | 1) Замена ремкомплекта | 4500 |
2) Замена втулки и поршня | 8500 | |
3) Замена штока | 12000 | |
4) Замена гильзы | 10200 | |
5) Изготовление нового г/ц | 21800 | |
Монтажно-демонтажные работы | Оцениваются по факту из расчета 1 час работы слесаря кол-во отработанных часов | 800 руб./час |
По вопросам ремонта
обращайтесь:
| РАЗМЕРЫ ГИДРОЦИЛИНДРОВ | ПРИМЕНЯЕМОСТЬ | ЦЕНА БЕЗ НДС, руб. |
|---|
По вопросам ремонта
обращайтесь:
По вопросам ремонта
обращайтесь:
Как мы работаем
Обращаясь в нашу компанию, вы получаете качественную услугу по ремонту отечественных и зарубежных манипуляторных установок с использованием оригинальных запчастей и расходных материалов. Если какие-либо элементы установки не подлежат ремонту или их ремонт не целесообразен, мы готовы изготовить необходимые детали по вашим образцам/чертежам или предложить новые с нашего склада. Если необходимого составного элемента не окажется в наличии – мы оперативно доставим его.

РЕМОНТ МАНИПУЛЯТОРНЫХ УСТАНОВОК
Смотреть схему взаимодействия при ремонте
Этап 1:
Вы сообщаете нам по телефону или электронной почте информацию об агрегате, который нужно отремонтировать: марка и производитель техники, характер поломки (если известно) и в результате чего она произошла. Этой информации будет достаточно, чтобы определить лишь приблизительную стоимость и условия ремонта.
Этап 2:
Если для вас приемлема приблизительная стоимость и условия ремонта - наш менеджер согласовывает с вами дату, время и способ отправки нам агрегата на дефектовку.
Этап 3:
После поступления агрегата на наше производство мы БЕСПЛАТНО осуществляем дефектовку, определяем причины поломки и способы ремонта, а также называем точную стоимость предполагаемых работ. Дефектовка проводится в течение 1 рабочего дня (если нет очереди).
Этап 4:
После проведения дефектовки наш менеджер связывается с вами и сообщает точную стоимость заказа и возможные сроки работ.
Этап 5:
Если цена и сроки будут приемлемыми для вас – вы производите предоплату 50%. Мы начинаем работу сразу после поступления средств. После завершения ремонтных работ мы проводим контрольную проверку механизма и сообщаем вам о готовности вашего агрегата и необходимости оплаты оставшейся суммы заказа – 50%.
Этап 6:
Вы перечисляете указанную сумму на наш счет и забираете готовый агрегат.